首先，泄壓閥分為外泄與內(nèi)泄兩種。外泄的泄壓閥，優(yōu)點(diǎn)是性能強(qiáng)，增壓值大，并且對(duì)渦輪壽命影響不大，松開油門徹底排放。缺點(diǎn)就是渦輪延遲也更明顯。內(nèi)泄的泄壓閥正好相反，優(yōu)點(diǎn)是沒噪音，渦輪延遲不明顯。缺點(diǎn)是壽命較短，性能一般。泄壓閥可以簡(jiǎn)單理解為將渦輪多余的壓力釋放掉。一般情況下，原車帶渦輪增壓的，泄壓閥都在內(nèi)部，是不需要改動(dòng)的，改動(dòng)也沒啥意義。后來改裝的泄壓閥在外面，對(duì)于汽車的動(dòng)力沒有任何提升，唯一的不同就是能聽到呲呲聲，意義不大。而且改裝的話必須要謹(jǐn)慎進(jìn)行，因?yàn)樵瓘S的產(chǎn)品都是綜合考慮了整車的協(xié)調(diào)平衡性的最終產(chǎn)物，不能說是最好的，但是一定是最合適的。如果隨意改裝，很容易出現(xiàn)問題。