奧迪雙離合器原理?
1、DCT變速器內(nèi)有兩個自動控制的離合器,在某奇數(shù)檔位時,離合器結(jié)合, 一組齒輪咬合輸出動力,在換入下一換擋前,下一組嚙合齒輪已被選掛,而與之相聯(lián)的離合器2仍處于分離狀態(tài);
2、在換入下一擋位時,處于工作狀態(tài)的離合器分離,將使用中的齒輪脫離動力,同時離合器2接合,則以被預(yù)選的齒輪開始傳遞動力,進入下一檔;
3、在整個換擋期間兩組離合輪流工作,確保最少有一組齒輪在輸出動力 ,令動力沒有出現(xiàn)間斷的狀況。也就是說,在DCT變速器的工作過程中總是有2個擋位是結(jié)合的, 一個正在工作,另一個則為下一步進行準備。