一般情況下汽車沒有出現(xiàn)問題是不會燒機油的，如果出現(xiàn)燒機油現(xiàn)象，需要檢查汽車發(fā)動機。汽缸的密封性差是造成燒機油的主要原因。主要是活塞與缸壁間的配合間隙過大、活塞環(huán)的安裝不當或密封性變差，缸壁上的機油進入燃燒室，引起燒機油現(xiàn)象。燒機油現(xiàn)象是指汽車每運行1000公里機油的消耗量會超過0.3升的狀態(tài)，燒機油現(xiàn)象說明汽車的發(fā)動機發(fā)生問題，這時候儀表盤的機油指示燈會報警，需要及時查看發(fā)動機的狀態(tài)，解決問題。當機油過多會溢出，溢出的機油會導(dǎo)致出現(xiàn)燒機油現(xiàn)象。在正常情況下，汽車在運行至少10萬公里以上才有可能會出現(xiàn)燒機油的現(xiàn)象。在平時的駕駛過程中，要注重汽車的保養(yǎng)，如果保養(yǎng)得當，類似燒機油等現(xiàn)象出現(xiàn)的概率會比不注重保養(yǎng)出現(xiàn)的概率小。