1、減震器過軟，減振彈簧疲勞，產(chǎn)生永久變形，自由長度小于最小規(guī)定長度；減振器油油量不足或黏度過小；減振器的活塞桿、活塞環(huán)等機(jī)件過度磨損；油氣式減振器的氣壓不足等；

2、減振器過硬，減振器油油量過多或黏度過大；內(nèi)叉管或活塞桿變形；減振器內(nèi)的油道堵塞；油氣式減振器內(nèi)的氣壓過高等。調(diào)整方法。減振器的軟硬程度可通過改變彈簧的預(yù)緊力來進(jìn)行調(diào)整；

3、減震器太硬可以去檢查一下看看避震器是不是漏油失效了，另外也看看輪胎有沒有虧氣。