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寶來(
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優(yōu)惠政策)剎車片沒有嚴格的更換周期,一般在行駛六萬公里左右就要考慮更換。平時也要定期檢查,當剎車片的厚度小于車輛制造
商(
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優(yōu)惠政策)允許的最小維修標準時(一般為厚度還剩原來的1/3時),也必須更換。剎車片主要分為:半金屬剎車片、少金屬剎車片、陶瓷剎車片。半金屬剎車片,基本上所有車系出廠時的剎車片都是這種配方,當然這種剎車片也是最低廉的,這種剎車片摩擦系數(shù)較低一般摩擦系數(shù)為0.38壽命較短,也有些廠家把這種剎車片做的摩擦系數(shù)很高,當然這也是有缺點的容易發(fā)生噪音。少金屬剎車片,這種剎車片價格稍微比半金屬高一些當然性能也會高一些,此種配方剎車片屬于中檔不過在消費者的眼里并不認可,其實這種剎車片的性價比還是很高的,當然消費者很難分辨出這種剎車片和半金屬剎車片的區(qū)別所以很難選擇。陶瓷剎車片:不同廠家的陶瓷剎車片使用的原材料不一樣也導致了陶瓷剎車片本身的價格差異,價格的差異也導致了陶瓷纖維的優(yōu)與差,當然這種差異在消費者眼里是不能分辨的,即便是連廠家也難分辨只用使用過之后才會知道質(zhì)量的好于差。真正的陶瓷剎車片也是含有芳綸纖維,在使用壽命和剎車片性能方面都是要遠遠優(yōu)越于以上配方剎車片,當然價格也是比較貴的。