一些空調(diào)濾芯在車的前擋風(fēng)玻璃下面，有一個(gè)導(dǎo)流水槽蓋住，把發(fā)動機(jī)蓋掀開，取下固定流水槽卡扣和流水槽，即可看見空調(diào)濾芯。大部分家用轎車的空調(diào)濾芯位于副駕駛席前擋風(fēng)下的儲物盒內(nèi)，將儲物盒取下，即能看見里面的空調(diào)濾芯。

逸動dt的空調(diào)濾芯位于副駕駛雜物箱后方鼓風(fēng)機(jī)里。長安逸動DT由老車型悅翔V7演變而來，外觀上采用了長安最新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，X形前進(jìn)氣格柵搭配橫置鍍鉻條進(jìn)行了點(diǎn)綴，展翼式前大燈組和LED日行燈帶提升辨識效果，給人的第一印象還是挺精致的。逸動DT目前在市面上分布了兩款動力車型，分別是代號為JL478QEE的1.6L自然吸氣版以及代號為JL372ZQ1的1.0T版。最高車速均可達(dá)到180km/h。逸動dt1.6L發(fā)動機(jī)采用的是傳統(tǒng)直列四缸的形式，進(jìn)氣方式是自然吸氣，壓縮比為10.4。最大的輸出馬力為124匹，最大的扭矩為160牛米。鋁合金制的缸體采用多點(diǎn)噴射的供油方式是四缸發(fā)動機(jī)普遍采用的技術(shù)。逸動DT1.0T發(fā)動機(jī)采用的則是直列3缸發(fā)動機(jī)。1.0T的3缸發(fā)動機(jī)最大馬力是116匹，最大的扭矩為180牛米。目前使用3缸發(fā)動機(jī)慢慢成為一種傾向，品牌各個(gè)廠家都推出了三缸車型。長按逸動DT也是跟隨了潮流的步伐，而且更加極致地使用了更小的1.0排量。在少了一個(gè)缸以及1.0的小排量情況下，使用渦輪增壓技術(shù)是彌補(bǔ)動力不足的缺陷。使得逸動1.0T版本有更好的燃油經(jīng)濟(jì)性以及117匹馬力，足以滿足日常城市上下班或者買菜的需求。