點(diǎn)火線圈一般10萬公里就要更換一次。在發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，點(diǎn)火線圈上經(jīng)常有數(shù)萬伏的高壓脈沖電流，由于它長時(shí)間在高溫、多塵、振動的環(huán)境中工作，不可避免地會產(chǎn)生老化甚至破損，如果不及時(shí)更換就會對發(fā)動機(jī)的工作性能產(chǎn)生影響。

點(diǎn)火線圈，顧名思義是提供點(diǎn)火能量的裝置。我們知道，車子想要走，發(fā)動機(jī)就要工作，而發(fā)動機(jī)工作的動力就來自于氣缸內(nèi)的混合氣燃燒，而點(diǎn)燃這些混合氣的能量就是點(diǎn)火線圈傳遞的，不過真正動手的是火花塞罷了。一般10萬公里就要更換一次點(diǎn)火線圈。在發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，點(diǎn)火線圈上經(jīng)常有數(shù)萬伏的高壓脈沖電流，由于它長時(shí)間在高溫、多塵、振動的環(huán)境中工作，不可避免地會產(chǎn)生老化甚至破損，如果不及時(shí)更換就會對發(fā)動機(jī)的工作性能產(chǎn)生影響。不過我們所說的10萬公里并不是固定的更換周期，通常只要點(diǎn)火線圈能工作正常，且表面沒明顯老化就無需更換。