1、發(fā)現(xiàn)神行的越野能力一點(diǎn)也不打臉，雖然是30萬(wàn)的路虎，全地形反饋系統(tǒng)依然沒有缺席，擁有普通、草地、碎石、雪地、泥濘以及沙地模式可選。213mm的離地間隙、25度的接近角和30度的離去角，發(fā)現(xiàn)神行的脫困能力可以稱為同級(jí)別城市SUV的標(biāo)桿；

2、花30萬(wàn)買一輛路虎，就別拿百萬(wàn)級(jí)的攬勝的內(nèi)飾工藝和用料作對(duì)比了，甚至和同級(jí)別非豪華品牌也沒法比。中控臺(tái)雖然是用的軟質(zhì)材料，依然是很強(qiáng)的塑料感，真皮的包裹的地方少得可憐，沒有達(dá)到豪華品牌的水準(zhǔn)；

3、依然被譽(yù)為“修不好的路虎”，大燈進(jìn)水、中控異響、后視鏡無(wú)法折疊、大燈高度無(wú)法調(diào)節(jié)等小問題不斷，確實(shí)讓人挺糟心的。