別克英朗（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）空調(diào)低壓管結冰是的原因是正常的結霜，缺氟，制冷系統(tǒng)局部堵塞等，另外空調(diào)長時間不停機也會造成結冰的現(xiàn)象?？照{(diào)低壓管是制冷劑從壓縮機到蒸發(fā)器的一段管道，這個過程中制冷劑是液態(tài)的，蒸發(fā)器吸收熱量將空氣降溫送入車內(nèi)。如果空氣中的水分附著在抵壓管上結成冰，首先考慮是不是制冷劑使用太多了，或者是低壓管的質量不好，不能有效的保溫。還有一種可能是空調(diào)的毛細管堵塞，使制冷劑不能流動到蒸發(fā)器，在低壓管便將吸收熱量變?yōu)闅鈶B(tài)了。正常的結霜：車載空調(diào)在開始運行時，由于冷凝溫度和冷凝壓力都較低，毛細管供液量低于正常值，使蒸發(fā)壓力隨之降低，因此引起低壓供液管出現(xiàn)結霜現(xiàn)象。但這種情況一般在壓縮機運行后5分鐘內(nèi)整個結霜融化過程全部結束，空調(diào)器進入正常運轉。缺氟利昂，空調(diào)器缺少制冷劑時，低壓供液管會出現(xiàn)結霜現(xiàn)象，這是一種典型的故障現(xiàn)象。此種現(xiàn)象表現(xiàn)于從空調(diào)器開始運轉，低壓供液管就開始結霜，而且當壓縮機運轉10多分鐘后還不消失。制冷系統(tǒng)局部堵塞，堵塞點一般在過濾器出口或毛細管進口比較多見。由于系統(tǒng)內(nèi)發(fā)生局部堵塞而產(chǎn)生節(jié)流效應，使節(jié)流后的壓力低于空調(diào)工作的正常值，引起供液管結霜。