發(fā)動機速度與當時的速度不匹配，即發(fā)動機速度與離合器盤速度存在速度差。開車換擋抬離合時，如果一個發(fā)動機工作轉(zhuǎn)速與當時的車速不匹配，即發(fā)動機轉(zhuǎn)速與離合器片轉(zhuǎn)速控制存在不同轉(zhuǎn)速差，那么就會導致汽車在行駛的過程中發(fā)生頓挫現(xiàn)象。當速度上升到更高的擋位時，此時的換擋頓挫感就更加明顯了。一般按正常來說，升擋轉(zhuǎn)速通常是在2000到2500轉(zhuǎn)間，降擋轉(zhuǎn)速通常在1500轉(zhuǎn)左右，也是不可比1000轉(zhuǎn)低，不然可能會對汽車的發(fā)動機、轉(zhuǎn)速箱造成積碳情況的出現(xiàn)。