1、方向盤(pán)大小適中，握起來(lái)的感覺(jué)還是很是很好的，轉(zhuǎn)向比較清晰，轉(zhuǎn)彎半徑還是很小的，不像這么大的SUV；底盤(pán)懸架偏硬，過(guò)減速帶的時(shí)候還是很心疼的，后排有點(diǎn)顛，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候就擔(dān)心國(guó)產(chǎn)車(chē)的底盤(pán)松散，開(kāi)起來(lái)沒(méi)有整體感；

2、前排舒適性很好，高速不腰疼，包裹性還是不錯(cuò)的，李爾座椅不是吹的。車(chē)內(nèi)噪音在高速的時(shí)候是偏高的，我覺(jué)得主要是定價(jià)的原因，這個(gè)價(jià)位的同級(jí)別的車(chē)基本都這個(gè)水平；

3、懸架減震舒適性的話正常水平，我比較喜歡整體性，不想那么松散，還是很滿(mǎn)意的，不可能向日系那么大沙發(fā)，但是SUV還是要硬朗一些。后排的舒適性完爆，角度可調(diào)、前后移動(dòng)，簡(jiǎn)直是超級(jí)舒適，家人坐了很滿(mǎn)意，這也是虎八最滿(mǎn)意的地方。