1、偏時點(diǎn)火系統(tǒng)在使用時會發(fā)出“碰。.。碰。..”的噪音，而且在排氣管后面還會冒出熊熊的火焰，讓人熱血沸騰；

2、它最早起源于WRC賽事，配備該系統(tǒng)的賽車在極刁鉆的連續(xù)彎道中，能夠在減速進(jìn)彎后，以最迅捷的速度在出彎同時立刻發(fā)揮強(qiáng)大的加速力，要說偏時點(diǎn)火系統(tǒng)是應(yīng)運(yùn)彎道而生其實也不為過；

3、偏時點(diǎn)火系統(tǒng)的存在就是為了消除渦輪遲滯，偏時點(diǎn)火系統(tǒng)原理非常簡單，在轉(zhuǎn)彎或減速等松油門的情況下，ECU會命令汽車的供油系統(tǒng)射入大量的汽油進(jìn)入發(fā)動機(jī)，但是不會點(diǎn)火，直接讓這些霧狀的汽油在未經(jīng)燃燒的情況經(jīng)過發(fā)動機(jī)直接進(jìn)入溫度極高（大約八百到九百攝氏度）的排氣系統(tǒng)。