1、EBD可根據(jù)汽車制動時軸荷傳遞的不同，自動調(diào)整前后軸制動功率分配比，提高制動效率，并與ABS一起提高制動穩(wěn)定性；

2、汽車在制動時，四只輪胎附著的地面條件往往不同，例如有時左前輪和右后輪附著在干水泥地面上，而右前輪和左后輪附著在水或泥水上，這時電聯(lián)會導(dǎo)致汽車制動四輪與地面摩擦不一樣，制動容易引起打滑，傾斜和車輛側(cè)翻事故；

3、EBD用高速計算機在汽車制動的瞬間，將四個輪胎附著在不同的地面上感應(yīng)，計算得到不同的摩擦力數(shù)值，使四個輪胎的制動裝置根據(jù)不同的情況，以不同的方式和力量制動，從而使四個輪胎的制動力達到最大值，并在運動中不斷高速調(diào)整，從而保證車輛的平穩(wěn)、安全。