這個(gè)打開(kāi)就工作

汽車(chē)空調(diào)的散熱器風(fēng)扇和冷凝器風(fēng)扇是由空調(diào)控制單元（空調(diào)放大器）根據(jù)冷卻液溫度、空調(diào)開(kāi)啟信號(hào)和壓力開(kāi)關(guān)信號(hào)控制的。控制邏輯如下：1）開(kāi)啟空調(diào)系統(tǒng)時(shí)，空調(diào)放大器即控制散熱器風(fēng)扇和冷凝器風(fēng)扇同時(shí)低速運(yùn)轉(zhuǎn)。2）當(dāng)制冷劑壓力升高，中壓開(kāi)關(guān)閉合時(shí)，空調(diào)放大器將接通散熱風(fēng)扇高速檔，實(shí)現(xiàn)快速散熱。3）當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度達(dá)到105℃或制冷管路上的中壓開(kāi)關(guān)閉合（如制冷劑壓力為1. 7MPa，達(dá)到預(yù)設(shè)的制冷劑壓力）時(shí)，空調(diào)模塊控制冷凝器風(fēng)扇與散熱器風(fēng)扇高速運(yùn)轉(zhuǎn)，快速散熱。如果我的回答能幫到你，請(qǐng)?jiān)O(shè)為最佳答案

壓縮機(jī)是溫控控制的

閣瑞斯空調(diào)風(fēng)扇有兩級(jí)控制，一級(jí)是常規(guī)的水箱風(fēng)扇開(kāi)啟空調(diào)后運(yùn)轉(zhuǎn)，當(dāng)系統(tǒng)壓力達(dá)到一定壓力后水箱下部冷凝器風(fēng)扇高速運(yùn)轉(zhuǎn)。