公爵要看優(yōu)惠多少一般來(lái)說(shuō)都比普通車(chē)優(yōu)惠的少，性?xún)r(jià)比很低。21萬(wàn)這個(gè)價(jià)格上有邁騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、君越（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、金牛座、C6一眾B車(chē)。建議是要么就卡住預(yù)算20萬(wàn)內(nèi)智尚。要么把費(fèi)用徹底抬上去看更好的，別考慮公爵。

首先感謝老鐵，畢竟我是求助大家，能夠賞臉回復(fù)，都是好心車(chē)主。但是我想說(shuō)，我糾結(jié)的點(diǎn)，跟您回答的東西，似乎不太相關(guān)。我糾結(jié)的是，選2.0智尚，比公爵內(nèi)飾差一檔次，后排空間有差距，天窗有差別。座椅上的差距是很大的，跟你說(shuō)的只有車(chē)長(zhǎng)和天窗不一樣。公爵前排那對(duì)座椅，價(jià)格19800。我糾結(jié)公爵，因?yàn)槲矣X(jué)得2.0智尚有主動(dòng)剎車(chē)，有并線輔助這種安全功能，而公爵尊享沒(méi)有，并不是因?yàn)椴畹膸讉€(gè)1.8萬(wàn)，我差的是公爵尊享和公爵頂配的差價(jià)，買(mǎi)不起公爵頂配，尊享沒(méi)有。至于普通2.5天籟，根本不在考慮范圍內(nèi)，因?yàn)槲視?huì)買(mǎi)2.4雅閣。

新手建議智尚，并線輔助是你打轉(zhuǎn)向燈就會(huì)有反應(yīng)，會(huì)在你看后視鏡時(shí)給你多一個(gè)預(yù)判的提前量；車(chē)道提醒在高速行駛時(shí)還是有點(diǎn)用處的，感覺(jué)主動(dòng)剎車(chē)比較實(shí)用，有一次大堵車(chē)走走停停精神疏忽跟的太近，正在我踩剎車(chē)時(shí)發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)已經(jīng)幫我制動(dòng)了一大半，按理說(shuō)不制動(dòng)也應(yīng)該不太會(huì)撞上，但哪次真的幫著避免一次小事故，那也是實(shí)實(shí)在在的省錢(qián)省時(shí)間。另外有次一個(gè)小孩從車(chē)頭穿過(guò)，身高很矮我勉強(qiáng)能看到腦袋，然后聽(tīng)到行人檢測(cè)系統(tǒng)報(bào)警了，按照天籟的設(shè)定，此時(shí)即使踩油門(mén)應(yīng)該也是沒(méi)有反應(yīng)的，這個(gè)功能對(duì)停車(chē)或小區(qū)行駛時(shí)的盲區(qū)事故極為有用。

如果就差主動(dòng)剎車(chē)，是并線輔助，果斷上公爵就圖后排空間。主動(dòng)剎車(chē)名字聽(tīng)起來(lái)很高級(jí)而已，實(shí)際情況作用不大我都打算關(guān)了。然后并線輔助正常行駛旁邊有車(chē)，只是燈閃爍提醒而已，不如看鏡子實(shí)在，不看鏡子什么提醒都沒(méi)用。軌道偏移提車(chē)跑了一次高速我就關(guān)了，太吵。

公爵優(yōu)惠三萬(wàn)上下，邁騰我有員工價(jià)都放棄了，380尊貴22萬(wàn)不到我都沒(méi)要，君越1.5T內(nèi)飾實(shí)際沒(méi)有圖片高檔，金牛座1.5T太肉。我全都看過(guò)真車(chē)，回歸天籟的

智尚到尊享中間還有一個(gè)重要的智享啊，智尚，智享，尊享的級(jí)別是依次遞增的。廠家指導(dǎo)價(jià)相差都是1.8萬(wàn)左右。它們的配置都很接近，智尚與智享主要差別是在發(fā)動(dòng)機(jī)2.0與2.5，智享與尊享主要差別在車(chē)長(zhǎng)與雙天窗。其他差別可以暫時(shí)忽略不計(jì)先，你就看每個(gè)1.8萬(wàn)值不值得花。每個(gè)人需要不同，自己把握咯。