1、氮氣減震由于氮氣熱穩(wěn)定性比空氣好，行駛中較為穩(wěn)定，氮氣基本不會變質；缺點是各零件需要一定的精密度，成本較高；筒身下側配置了氣室，所以長度上會受到限制；

2、氮氣避震是將油氣避震中的空氣換為純凈的氮氣，并將氮氣封閉，封閉的方式分為膠囊式和氣罐活塞式；

3、膠囊式是將氮氣封裝在一個橡膠質的膠囊里，放入套筒中；

4、由于氮氣本身比熱大，物理穩(wěn)定性好，因此壓力可以達到1MPa以上，使性能提高10倍以上，同時由于膠囊的封閉，油不能混和，避免了產(chǎn)生油泡。