柴油牌號按什么劃分
柴油的能耗低,因此一部分小型轎車甚至是性能卓越的機動車也改成柴油。柴油機在運行時,吸進(jìn)柴油機汽缸內(nèi)的氣體,因活塞的運作而得到較高程度的壓縮,到達(dá)500~700℃的高溫。隨后將燃油以霧狀噴到高溫空氣中,與高溫氣體混和產(chǎn)生可燃性混合氣體,自行著火燃燒。
柴油按凝點可分為10號、0號、-10號、-20號、-35號和-50號6個牌號,10號輕柴油表示其凝點不超過10℃,剩下的類推。
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