適時四驅(qū)平時主要是后驅(qū)，在適當(dāng)?shù)臅r候轉(zhuǎn)換為四輪驅(qū)動，在平時屬于兩輪驅(qū)動。適時四驅(qū)系統(tǒng)可以根據(jù)汽車的行駛狀況，自動切換為兩驅(qū)驅(qū)動或四驅(qū)驅(qū)動模式，不需要人為操控。汽車的驅(qū)動輪必須具有差速器，才能實(shí)現(xiàn)路面上的轉(zhuǎn)彎動作，因?yàn)椴煌囕喸谵D(zhuǎn)彎時的轉(zhuǎn)速不同加速器可以消除這種轉(zhuǎn)速差距。全時四驅(qū)模式就是基于這個理念誕生的，全時四驅(qū)的中央差速器可以實(shí)現(xiàn)任何時候保持4輪驅(qū)動模式，分時四驅(qū)則沒有中央差速器，只能在越野模式下手動切換為適時模式。一般情況下只能采用兩輪驅(qū)動，全時四驅(qū)和分時四驅(qū)都有無法普及的地方，所以出現(xiàn)了適時四驅(qū)模式。