1、點(diǎn)火不良,火花塞間隙過(guò)大,點(diǎn)火線(xiàn)圈能量不夠;
2、噴油嘴霧化不良,燃油壓力調(diào)節(jié)器故障,燃油壓力過(guò)高;
3、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多,噴的汽油有一部分被積碳吸收;
4、傳感器故障,如水溫傳感器故障,會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)誤認(rèn)為還是冷車(chē)狀態(tài),會(huì)一直發(fā)出噴油的信號(hào),導(dǎo)致油耗高;
5、氧傳感器故障,會(huì)使燃油修正失效,電腦也會(huì)一直發(fā)出噴油的信號(hào),空氣流量計(jì)故障會(huì)造成進(jìn)氣數(shù)據(jù)不正確 。