通常來(lái)說(shuō)，新車(chē)在5000公里里程（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）之前，都屬于磨合期。雖然新車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)在出廠前都經(jīng)過(guò)了“冷磨合”，但這種磨合還是不能夠代替實(shí)際使用時(shí)的磨合。

新車(chē)磨合不可以太快，一般磨合最快不超一百，兩千或者兩千五公里首保，算是磨合過(guò)了。自動(dòng)擋n檔前進(jìn)檔位，s檔有人認(rèn)為是超車(chē)檔也有認(rèn)為是坡檔，眾說(shuō)分云，我朋友開(kāi)的是邁騰頂配，超車(chē)換s檔，她說(shuō)很快，到了220。一百四就晃，這不可能啊，建議去做四輪定位。一百六十邁轉(zhuǎn)數(shù)至少四千，2200這是一百邁下或者左右。對(duì)于奧迪a4來(lái)說(shuō)，一百二到一百三之間算是省油，最低不少九十，最大不上一百五，這樣省油對(duì)車(chē)也好。

正常磨合期5000公里左右。磨合期內(nèi)正常駕駛，不要猛加速并控制最高車(chē)速在100Km/h行駛進(jìn)行磨合較好。汽車(chē)的首次保養(yǎng)前一般都稱(chēng)為磨合期。汽車(chē)新的傳動(dòng)零部件的表面總會(huì)存在一定的細(xì)微瑕疵，使得零部件在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)相互之間的接合與嚙合不夠嚴(yán)密，造成接觸點(diǎn)的摩擦比較劇烈。如果運(yùn)轉(zhuǎn)速度過(guò)快，會(huì)由于接觸點(diǎn)摩擦溫度過(guò)高或載荷過(guò)大造成零部件的永久性損壞。因此，新的汽車(chē)傳動(dòng)零部件在初期運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，接觸點(diǎn)的相對(duì)速度不能過(guò)高并應(yīng)及時(shí)更換潤(rùn)滑，以免懸浮在潤(rùn)滑油中的金屬碎削進(jìn)入摩擦面進(jìn)而加速零件的磨損。新的傳動(dòng)零部件經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的運(yùn)轉(zhuǎn)摩擦，使得接合與嚙合面的接觸非常吻合、表面非常光潔的過(guò)程，叫做磨合。磨合期后，各部位都需要檢查緊固，機(jī)油劣化也較嚴(yán)重，需要及時(shí)對(duì)整車(chē)進(jìn)行保養(yǎng)。

新車(chē)的磨合期一般在2000-2500公里駕駛中,對(duì)待新車(chē)要十分小心,細(xì)心呵護(hù),對(duì)它愛(ài)護(hù)有 加,才能使你的新寵順利過(guò)渡到正常階段