后橋差速鎖鎖止為什么不能轉(zhuǎn)彎?
1、中央差速器的作用就是在向兩邊半軸傳遞動(dòng)力的同時(shí),允許兩邊半軸以不同的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn),滿足兩邊車輪盡可能以純滾動(dòng)的形式作不等距行駛,減少輪胎與地面的摩擦;
2、差速器作用是同一軸上的車輪在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候是不同速的,轉(zhuǎn)彎的那個(gè)弧內(nèi)側(cè)輪轉(zhuǎn)速慢,外側(cè)輪轉(zhuǎn)速快,都是主動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪怎么實(shí)現(xiàn)不同速呢;
3、就是用到差速器這個(gè)構(gòu)件,制造兩輪之間的速度差的,四驅(qū)車陷入泥地,任意輪被泥限制使轉(zhuǎn)動(dòng)差速器被動(dòng)發(fā)揮作用下某輪是不提供動(dòng)力的。