G12730上市以來,用了個高效2.0T的發(fā)動機,可謂是飽受爭議和煎熬!不了解實情的準(zhǔn)用戶們,天天被論壇的大神們,把2.0T四缸發(fā)動機批得一無是處,已經(jīng)蒙圈了!一個個質(zhì)疑的提問帖,接連不斷的冒出,搞得我都懷疑730動力到底行不行?高速上能不能上到160?120之后,到底能不能加速到200,是不是很吃力啊……。其實單單談加速,奔馳不是配置的很到位,品牌的優(yōu)勢,讓奔馳車同價位里,加速就是比寶馬設(shè)定的慢!為啥有那么多車友,喜歡在加速問題上,拿奔馳和寶馬比呢?還有說730動力垃圾的,你說四缸發(fā)動機聲音單薄一點,我承認(rèn)!你說四缸發(fā)動機配D車不夠誠意,這也承認(rèn)!可是不能說B48垃圾啊,整個否定了德國寶馬汽車的設(shè)計者,我猜,寶馬工程師很不開心!個人反倒覺得,B48以四缸的能耐,造就了6.3加速的730,算是很了不起的一項工程。恰恰是一款值得表揚的發(fā)動機!反觀同門運動標(biāo)桿車款330Li,就被美評不斷了,加速快,操控不錯,人車合一……,莫非,這個6.3秒和730的6.3秒不一樣?肯定730是假的加速成績,一定是這樣的!可能部分車友覺得,D級車就應(yīng)該加速快,一定要非常的快!但是想想,6秒出頭,已經(jīng)夠平常使用了。有多少車在8秒乃至10秒以上,這不得被罵死發(fā)這個帖子,沒什么特別的意思。稍微有些為占有了7成左右的730客戶,打抱不平而已。買730而不是買740領(lǐng)先,可能有些是預(yù)算問題,有些是覺得730就夠自己日常生活使用了。不管怎么說,也花了8.90萬的錢,自己高興就好!有六缸情節(jié)的,加個20萬上740,也是情理之中。能看得上四缸的,那就730也夠用!