剎車(chē)尖嘯。簡(jiǎn)介：工作原理

在我看來(lái)，普通民用車(chē)的剎車(chē)系統(tǒng)是液壓系統(tǒng)。理論上，任何不容易被壓縮的液體，基本上都可以充當(dāng)傳力的介質(zhì)(剎車(chē)油的作用)。但由于實(shí)際使用條件，特別是制動(dòng)時(shí)剎車(chē)片與制動(dòng)盤(pán)之間的摩擦，產(chǎn)生大范圍的熱量，這些熱量通過(guò)制動(dòng)從動(dòng)泵傳遞給制動(dòng)油，最終影響到從動(dòng)泵附近的制動(dòng)油的高溫。

除了自動(dòng)剎車(chē)，手動(dòng)擋車(chē)輛因?yàn)檐?chē)速下降過(guò)快，容易影響檔位不合適。太低的檔位會(huì)使車(chē)身顫抖抖動(dòng)，上坡剎車(chē)后要注意立即換擋。下坡剎車(chē)有點(diǎn)復(fù)雜。它不僅需要制動(dòng)系統(tǒng)，還需要發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。