發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水后如果二次啟動(dòng)的話,水就會(huì)通過(guò)進(jìn)氣口直接進(jìn)入到氣缸,氣體可以壓縮但水不能壓縮。那么,當(dāng)曲軸推動(dòng)連桿向活塞的方向壓縮時(shí),水不能被壓縮,大的反作用力會(huì)導(dǎo)致連桿變彎,連桿受力的不同,有的會(huì)直觀就可以看出來(lái)已經(jīng)變彎。
部分車(chē)型會(huì)存在輕微變形的可能,雖然排水后,可以順利起動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)也正常。但行駛一段時(shí)間后,變形量會(huì)增大。就存在連桿彎曲嚴(yán)重,導(dǎo)致出現(xiàn)擊穿缸體的風(fēng)險(xiǎn)。
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