什么是干式油底殼
此外,由于干式油底殼的儲油箱是獨立的,不位于發(fā)動機底部,降低了發(fā)動機的重心,從而在一定程度上提高了車輛的整體操控性。
干式油底殼雖然解決了竄油的問題,但同時還有一個問題,就是需要額外的動力來驅(qū)動機油泵。雖然濕式油底殼也需要機油泵,但與濕式油底殼相比,驅(qū)動機油泵的動力來自發(fā)動機。對于大排量高性能發(fā)動機來說,這點動力損失不算什么,但是對于那些2.0L以下排量的發(fā)動機來說,它的比重是不可忽視的。所以一些高性能車和跑車會采用干式油底殼。