一種是冷卻系統(tǒng)工作不正常，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生的熱量不能及時(shí)排出和冷卻；

在另一種情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)工作不正常。比如發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間大負(fù)荷工作，導(dǎo)致機(jī)體溫度過(guò)高；或者發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸密封損壞，導(dǎo)致高溫氣體漏入冷卻系統(tǒng)，或者發(fā)動(dòng)機(jī)氣門正時(shí)有問(wèn)題，過(guò)早開(kāi)啟排氣時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體溫度過(guò)高，導(dǎo)致高溫氣體過(guò)早排出。

發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱危害很大，會(huì)導(dǎo)致潤(rùn)滑油變稀變質(zhì)，發(fā)動(dòng)機(jī)異常磨損，發(fā)動(dòng)機(jī)工作噪音增大，冷卻系統(tǒng)沸騰壓力增大，水管接頭脫落，使發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法工作。

一般來(lái)說(shuō)，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作溫度在85度到105度之間。