是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)與行車的速度出現(xiàn)不匹配的情況所導(dǎo)致的。因?yàn)樵隈{駛的過程中進(jìn)行換擋前，是先有意識(shí)地松下油門，然后變速箱就會(huì)馬上反映并自動(dòng)完成換擋。如果油門稍大，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與車速都明顯高過換擋標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)候換擋，頓挫感就會(huì)比較大。汽車出現(xiàn)頓挫感是和自動(dòng)擋何時(shí)自動(dòng)換擋、整車動(dòng)力傳動(dòng)工況、包括發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、行進(jìn)速度和阻力、油門深度等都有聯(lián)系的，如果車主在駕駛車輛的過程中沒有把握好換擋的時(shí)機(jī)，就會(huì)有頓挫感出現(xiàn)。正常來說汽車在低速的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與車速如果剛剛達(dá)到換擋標(biāo)準(zhǔn)，此時(shí)升檔頓挫感會(huì)比較強(qiáng)一些。