有三種常見的原因會(huì)導(dǎo)致這種情況,第一就是燃料質(zhì)量問題,也就是燃油不好,第二是沒有放干凈的舊機(jī)油污染了新機(jī)油造成的,第三則是發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷大功率的高溫運(yùn)轉(zhuǎn),從而導(dǎo)致機(jī)油氧化變黑了。
當(dāng)燃料中的烯烴含量、硫含量越高的時(shí)候,汽油機(jī)里面就容易形成油泥,柴油機(jī)中就會(huì)產(chǎn)生煙炱,機(jī)油就會(huì)越快變黑。
而且因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)以及工況都不同,像是一直走走停停的車子的發(fā)動(dòng)機(jī),就很容易讓汽油機(jī)內(nèi)產(chǎn)生油泥,從而逐漸的讓機(jī)油變黑。
為了解決這個(gè)問題,可以適當(dāng)在潤(rùn)滑油中加入分散劑,這樣能夠防止產(chǎn)生油漆膜。
但是要注意分散劑越多的話,分散性就會(huì)越好,漆膜也會(huì)變少,所以機(jī)油也會(huì)因此而變黑。
因?yàn)闄C(jī)油變黑跟油泥和發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷高溫運(yùn)轉(zhuǎn)的關(guān)系是很大的,還有更換機(jī)油的時(shí)候也要注意清潔干凈,必要時(shí)候要更換機(jī)油過濾器。