奔騰B30,入門級A級車,一汽還是很大程度上依賴一汽大眾的“支持”。與B70和B50相比,B30的出現(xiàn)面臨更多的不確定性。歸根結(jié)底,相對于源于馬自達6(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)服務(wù)平臺的B70和B502車型,B30的大部分服務(wù)平臺和動力總成技術(shù)都來自于固執(zhí)而苛刻的大眾。
據(jù)內(nèi)部人士透露,一汽奔騰這款內(nèi)部車碼為B30的低端車,直接來自大眾第二代A級車的PQ32服務(wù)平臺。大眾在中國的車系中,只有捷達還在使用這個服務(wù)平臺,完美和落后正在共同形成。