1、當(dāng)流經(jīng)散熱器的空氣溫度升高時(shí)，雙金屬感溫器受熱變形，迫使閥片軸轉(zhuǎn)動(dòng)，打開從動(dòng)板上進(jìn)油孔；

2、從動(dòng)板與前蓋之間貯存的硅油便流入主動(dòng)板與從動(dòng)板之間的工作腔，離合器接合，風(fēng)扇轉(zhuǎn)速升高?？諝鉁囟仍礁?，進(jìn)油孔開度越大，風(fēng)扇轉(zhuǎn)速就越快；

3、當(dāng)流經(jīng)散熱器的空氣溫度下降時(shí)，雙金屬感溫器恢復(fù)原狀，閥片關(guān)閉進(jìn)油孔，在離心力的作用下，硅油經(jīng)回油孔從工作腔返回儲(chǔ)油腔，離合器分離，風(fēng)扇轉(zhuǎn)速變得很低。