隨著冬季空氣的收縮，空氣量會(huì)相應(yīng)變小，因此會(huì)提示輪胎氣壓低。 關(guān)于輪胎壓力，最好在輪胎冷的時(shí)候每周用輪胎壓力表檢查四個(gè)輪胎壓力，以確保輪胎的前后表面都與地面完全接觸以獲得最佳抓地力。 效果，同時(shí)減少道路振動(dòng)并提高駕駛舒適度和節(jié)油效果。 輪胎壓力基于汽車?yán)鋾r(shí)的值，并且無(wú)需考慮在行駛過(guò)程中由于輪胎溫度升高而引起的輪胎壓力變化。 由于早晨和晚上的溫度不同，因此也會(huì)影響輪胎壓力值。 早晨輪胎壓力低，到中午輪胎壓力會(huì)相應(yīng)增加。 這些不需要考慮。 因此，如果發(fā)現(xiàn)冬天的早晨汽車輪胎的氣壓較低，并且輪胎氣壓監(jiān)控中沒(méi)有警報(bào)，但仍低于制造商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的標(biāo)準(zhǔn)值，但仍在正常范圍內(nèi)，則應(yīng)考慮給輪胎充氣。 輪胎以彌補(bǔ)冬季較低的溫度。 空氣壓力下降，同時(shí)輪胎壓力也會(huì)隨著使用而降低。 有必要及時(shí)增加一定的胎壓。