發(fā)動機的工作是以汽油的燃燒為基礎的，但汽車的抖動，大多是由于發(fā)動機內(nèi)汽油燃燒不足造成的。換擋時，慢慢松開離合器，踩油門，當車速和擋位不匹配時，很容易被拖走。當汽車一個接一個地向前行駛，但不停下來時，就有一種頓挫感。在快速加速或制動后加速的情況下，最容易造成倒退。根據(jù)駕駛員踩油門的動作判斷和分析計算機的換擋邏輯。正常情況下，當駕駛員緩慢加油時，電腦原有的邏輯是只需要升擋即可完成加速。但由于受力過大，離合器在升擋途中發(fā)現(xiàn)需要降擋才能完成任務，此時第二次快速加速的目的就是降擋。自動變速器的頓挫感相當于在行駛過程中松開油門，然后加速，而自動變速器的頓挫感其實是由于駕駛員長期未能養(yǎng)成良好的駕駛習慣。