電子手剎沒(méi)有具體使用壽命，一般看個(gè)人使用情況。電子手剎是由電子控制方式實(shí)現(xiàn)停車(chē)制動(dòng)的技術(shù)。其工作原理與機(jī)械式手剎相同，均是通過(guò)剎車(chē)盤(pán)與剎車(chē)片產(chǎn)生的摩擦力來(lái)達(dá)到控制停車(chē)制動(dòng)，只不過(guò)控制方式從之前的機(jī)械式手剎拉桿變成了電子按鈕。

電子手剎沒(méi)有具體的使用壽命，一般看個(gè)人使用的情況來(lái)定的，但是電子手剎的使用壽命一般比機(jī)械式手剎的使用壽命長(zhǎng)。電子手剎相比起傳統(tǒng)的手剎而言，電子手剎可以省去傳統(tǒng)手剎的零部件。整個(gè)電子手剎工作模板可以直接應(yīng)用在大部分的車(chē)型上，從而降低電子手剎的生產(chǎn)成本，使用電子手剎對(duì)于駕駛員而言，可以減輕右腳和右手在塞車(chē)時(shí)的負(fù)擔(dān)，并且機(jī)械手剎只能鎖緊后輪，而使用電子手剎在行駛過(guò)程中如果需要緊急制動(dòng)，按下電子按鈕，電子手剎就會(huì)根據(jù)車(chē)速選擇適當(dāng)?shù)尿?qū)動(dòng)力，保證汽車(chē)的安全性，從而提高了汽車(chē)行駛的主動(dòng)安全性，所以電子手剎得到廣泛使用。