具體操作流程：

踩離合器，抬油門，換擋，完全抬離合器，踩離合器，換擋。這是從低檔到高檔的操作。如果是從高擋到低擋，抬起第一個離合器后，需要加一個空油門，再踩第二個離合器。

以前(30多年前)卡車變速箱沒有同步器，換擋時需要兩腳離合器，否則只會發(fā)出卡嗒聲，無法掛檔。如果更換新車，這種技術大部分都是不必要的。由于現(xiàn)在的汽車基本都采用了同步軸技術，所以大卡車的檔位相比小汽車可能需要輕抬。沒有晦澀難懂的感覺，所以自然不需要用兩腳離合來踩下壓力。但是對于很多老司機來說，這種生活習慣已經深入到骨子里了，所以即使你告訴他沒必要，他還是會去做。