1、變速箱的每一個(gè)擋位與發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和車(chē)輛運(yùn)行的速度有一個(gè)合理的匹配區(qū)間，隨著交通環(huán)境的變化車(chē)輛的行駛速度會(huì)不斷的變化，需要變速箱作出相應(yīng)的擋位支撐，以適時(shí)達(dá)到最佳的傳動(dòng)效率；

2、而如果不變換擋位，變速箱就會(huì)一直處于高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，加速磨損，同時(shí)燃油經(jīng)濟(jì)性也會(huì)大打折扣；

3、假如換擋過(guò)遲或者過(guò)早都會(huì)對(duì)變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)造成沖擊，因?yàn)槠?chē)的每個(gè)速度都匹配了變速箱的每個(gè)擋位和發(fā)動(dòng)機(jī)的每個(gè)轉(zhuǎn)速，所以只有勤于換擋，才能把發(fā)動(dòng)機(jī)可變速箱的動(dòng)力輸出，控制得更完美。