1、左腳控制離合踏板，右腳控制油門踏板和剎車踏板。用右腳控制油門和剎車，這就決定了只能踩一個踏板，要么踩油門，要么踩剎車。想剎車的時候，一定是右腳離開了油門踏板才能踩剎車，杜絕了油門剎車一起踩的現象。2、平常開車時，左腳是用不到的。只有換擋時，需要左腳踩離合。3、左腳用不到時，放在車的底盤上，不可以

正確的踩離合器方法應以左腳跟為支點，用腳前掌踩離合器踏板：1、汽車起步時離合器迅速踩下，然后迅速松開至半聯動狀態(tài)，同時稍微踩油門，提高汽車的速度，然后慢慢地將離合器抬起，在全聯動時稍作停頓；2、汽車換擋：首先降低汽車的速度，直到速度降到需要減速時，迅速踩上離合器，然后利用“一快、二慢、三聯動”原理控制離合器；3、汽車換擋升擋：加大油門以提高汽車的速度，然后迅速踩下離合器，輕抬離合器，可在輕抬離合器的過程中輕抬一點油門；4、停車：車速需要在15km\/h以下踩離合器，然后用制動器停車，完全停車，慢慢松開離合器。