如題主想要了解的“發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸后還能修好嗎?”相關(guān)內(nèi)容介紹有以下： 如果只是輕微的拉缸很好修，換個(gè)活塞和活塞環(huán)，捎帶著輕微的研磨缸壁就可以了。當(dāng)溝槽達(dá)到0.15mm是無法進(jìn)行磨光修復(fù)的。造成拉缸的原因有以下幾種： 1、活塞和汽缸之間配合間隙過小，活塞和汽缸之間潤滑不良，機(jī)油選用不當(dāng)； 2、活塞環(huán)折斷，咬死在活塞上，或活塞卡簧折斷或脫落。 活塞和活塞環(huán)傾倒一側(cè)，緊壓汽缸壁上； 3、發(fā)動(dòng)機(jī)大修后沒經(jīng)磨合好就長時(shí)間高速或重負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻不良，冷卻系統(tǒng)有故障； 4、機(jī)油不清潔，含大量雜質(zhì)。 長期超載低速行駛。 非正規(guī)廠家生產(chǎn)的汽缸硬度低，質(zhì)量差。 空氣濾清器失效，空氣雜質(zhì)混入燃燒室后落入汽缸壁上。