看你多少年的車，如果行駛公里超過6萬公里，或者說已用五年，可以做隔音，原廠隔音措施已老化。如果是新車就沒必要。當(dāng)然，你如果是音樂愛好者，就做隔音如果你確實想降低音噪，建議你做全底盤膠墊（這是要拆掉內(nèi)空間所有設(shè)備的）這種隔音的目的是減少共振音傳達，并有效減少底盤噪音分貝，不會一點沒有門隔音，是心里作用，并不會起太大作用。我原來的車做過隔音，效果并不是特別的明顯，且花費不低所以，新車，不做隔音，只做底盤膠墊。老車做隔音（更換所有原廠隔音措施條）提醒：隔音材料是汽車自燃的最大原因。

全車隔音真心沒啥用，只是能提高汽車音響效果，對行駛和引擎噪音的改善沒有幫助（引擎噪音通過傳動機構(gòu)、行駛噪音通過懸掛，都直接傳遞進車廂了；且傳遞進來的都是低頻共振形成的噪音感覺）我多年前有一部轎車中華尊馳，花了4千大元，使用大能的材料全車隔音（四輪翼子板、四門、底盤和車頂、引擎蓋和防火墻、后備箱全輪廓），都是一層減震膠一層隔音貼膜；最后的結(jié)果只是關(guān)車門聲音變厚重了，音響低音變渾厚了而已；一行駛起來噪音依舊。。。。真正隔音效果好，還是廠家的調(diào)校工藝，減低車輛引擎和懸掛系統(tǒng)傳遞進車廂的共振。如果我的解答對樓主有用，麻煩給采納哦！

速騰隔音還算可以啊，基本不敢開窗，一開窗聲音大的吵死人。關(guān)著窗的話，再開著音樂的話，差不多只能聽到車底發(fā)出的瞪、噔聲

同感，尤其是輪胎，最重要。我POLO，發(fā)動機隔熱棉，使用全合成機油，加密封膠條，換輪胎，還是輪胎最明顯