混合比是指霧化燃料與空氣的比例，兩者的混合物稱為可燃混合氣?？扇蓟旌蠚獾臐舛葧?huì)影響車輛的性能，所以混合氣過(guò)濃和過(guò)濃的區(qū)別在于，混合氣過(guò)濃時(shí)，車輛尾氣排放會(huì)增加，節(jié)氣門開(kāi)度會(huì)變小，產(chǎn)生真空。在排氣時(shí)，廢氣會(huì)被吸回到進(jìn)氣管中，使進(jìn)氣管中的氧氣量進(jìn)一步減少，使混合氣不能得到有效、完全的燃燒，產(chǎn)生車輛動(dòng)力下降、積碳、油耗增加等不良反應(yīng)。 混合氣過(guò)稀：混合氣過(guò)稀會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)、加速無(wú)力、換擋突然等現(xiàn)象，尤其是在中低轉(zhuǎn)速時(shí)，車輛的低扭矩性能會(huì)明顯惡化。混合氣過(guò)稀可能是由于噴油器堵塞或ECU噴射策略不當(dāng)造成的。具體解決辦法只能根據(jù)實(shí)際情況來(lái)判斷。 汽車的混合比例是多少？理論上講，柴油的燃空比是14.3:1，汽油是14.7:1，但實(shí)際操作中，這種理想的效果是達(dá)不到的。所以我們車輛的空燃比一般控制在15:1或者16:1左右。當(dāng)車輛的冷發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，它需要濃混合氣。 一般空燃比不能超過(guò)6:1，否則發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)熄火。有必要清洗噴油器嗎？這是必要的。車輛在長(zhǎng)期使用過(guò)程中，積碳問(wèn)題逐漸隱現(xiàn)。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳的原因很簡(jiǎn)單，就是燃料中的不飽和烯烴和膠質(zhì)是一種高溫下的燃燒產(chǎn)物。當(dāng)這種物質(zhì)在噴嘴上堆積時(shí)，會(huì)影響噴霧角度不佳、霧化不良的現(xiàn)象，嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)斐蓢娮於氯Ｒ虼?，有必要清潔噴嘴?/div>