進氣歧管漏氣的表現如下： 1.如果進氣歧管漏氣，發(fā)動機就會出現怠速過高、怠速不穩(wěn)、發(fā)動機抖動等問題。如果是渦輪增壓發(fā)動機，也會出現加速無力，油耗高的情況。使用維修計算機檢查混合氣過稀的故障代碼。 2.當進氣歧管泄漏時，進氣歧管內的壓力會發(fā)生變化。因為與正常通道進氣不一致，壓力檢測變得異常； 3.經常出現混合氣太稀，進氣量增加太多的情況。由于噴射量主要由進氣量決定，如果空氣多了，噴射量也會跟進，怠速也會變高。或者，由于漏風處進氣不規(guī)律，可能會出現忽高忽低的現象。 4.另一種是電腦通過油門傳感器接收到怠速狀態(tài)，但怠速不在規(guī)定范圍內，電腦自動調整怠速電機運行。這個時候也會出現高掛低走的現象，滲漏不嚴重，只是怠速會稍微高一點，不會出現怠速現象。 5.嚴重時，發(fā)動機無法啟動。 如果發(fā)動機進氣歧管漏氣，需要檢查以下幾個位置：一個是制動助力器和助力器的真空管，這是容易漏氣的位置。另一個是碳罐的電磁閥和管道，也是常見漏氣的原因。此外，檢查節(jié)氣門和進氣歧管的接口。最后一個是檢查發(fā)動機的排氣閥是否損壞。如果排氣閥壞了，就會漏氣。