別克
英朗(
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優(yōu)惠政策)的底盤離地距離在105mm左右。
離地間隙不僅是汽車通過性能的指標,而且與汽車操縱性能密切相關。離地間隙越小,重心越低,高速穩(wěn)定性越好。此外,較小的離地間隙可以改善車身的空氣動力學性能。
因為懸掛系統(tǒng)是有彈性的,汽車上的載荷越大,車身被壓得越低。離地間隙也是指車輛滿載時的數(shù)值,不同的車輛有不同的離地間隙。比如越野車或者SUV的離地間隙要大一些,因為這類車需要很強的通過性。離地間隙大,通過能力強,底盤不會輕易劃傷。
像別克英朗這樣的車,離地間隙會更小,乘坐舒適性和操控性能更好,適合在城市鋪裝路面上閑逛。但跑車的離地間隙更小,主要是為了更好的操控性和空氣動力學性能。注定賽道是他們的天堂。即使在平整城市道路時,遇到減速帶也很難。
汽車底盤主要支撐整車。別克英朗是上汽通用旗下的一款車。秉承別克動感流暢的設計語言,借鑒里維埃拉概念車的經(jīng)典
元(
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優(yōu)惠政策)素,車身造型優(yōu)美,線條流暢,全新英朗走的是簡約、優(yōu)雅、動感的風格。