五大汽車總成包括發(fā)動機總成、轉(zhuǎn)向器總成、變速器總成、前后橋和車架。 發(fā)動機又稱發(fā)動機，是一種能將一種形式的能量轉(zhuǎn)化為另一種更有用的能量的機器，通常是將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機械能。有時，它既可以應(yīng)用于發(fā)電裝置，也可以應(yīng)用于包括動力裝置在內(nèi)的整機。 轉(zhuǎn)向器總成就是轉(zhuǎn)向器，也稱轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向機。它是汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中最重要的部件。它的作用是增加從方向盤傳遞到轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)的力，改變力的傳遞方向。 變速箱就是齒輪箱，是一種用來改變發(fā)動機轉(zhuǎn)速和扭矩的機構(gòu)。它可以有級地固定或改變輸出軸和輸入軸的傳動比。變速箱由傳動機構(gòu)和操縱機構(gòu)組成，部分車輛有取力器。 傳動機構(gòu)大部分是普通齒輪傳動，也有一部分是行星齒輪傳動。普通齒輪傳動變速機構(gòu)一般采用滑動齒輪和同步器。 前橋和后橋是指車輛的前橋和后輪軸。前橋是傳遞車架和前輪之間各種力以及產(chǎn)生的彎矩和扭矩的裝置。后輪軸是用于車輛動力傳輸?shù)暮筝嗱?qū)動橋的一個整體部分。 車架是橫跨汽車前后軸的框架結(jié)構(gòu)，俗稱大梁，是汽車的底座。一般由兩根縱梁和幾根橫梁組成，通過懸掛裝置、前軸和后輪軸支撐在車輪上。 車架必須有足夠的強度和剛度來承受汽車的載荷和來自車輪的沖擊。車架的作用是支撐和連接汽車的各總成，使各總成保持相對正確的位置，承受車內(nèi)外的各種載荷。