汽車中冷器是一種氣體散熱器。中冷器內(nèi)部由管道環(huán)繞，氣體從一端吹入。吹入的氣體在中冷器的內(nèi)管中流動，氣體的熱量在流動過程中被中冷器吸收，冷卻后的氣體從另一端流出。 中間冷卻器通常與氣體增壓器一起工作。自然進氣發(fā)動機的進氣溫度通常不會太高，增壓器壓縮的氣體溫度很高。尤其是廢氣渦輪增壓器，其動力來源于廢氣排放，而廢氣溫度極高，使得渦輪增壓器本體溫度極高，通過廢氣渦輪增壓器的空氣溫度自然更高。對于增壓發(fā)動機，中冷器是必要的機構(gòu)。汽車中冷器的作用： 1.提高發(fā)動機動力性能。進氣溫度的降低提高了發(fā)動機的充氣效率，從而提高了發(fā)動機的動力性能。 2.降低發(fā)動機油耗。隨著發(fā)動機充氣效率的提高，每一滴燃油都能與空氣形成良好的可燃混合氣，每一滴燃油都能充分燃燒； 3.降低發(fā)動機爆燃的可能性。高溫空氣與燃油形成高溫高壓可燃混合氣，在發(fā)動機氣缸內(nèi)容易發(fā)生爆燃。降低進氣溫度可以有效抑制發(fā)動機爆燃。爆燃會引起發(fā)動機異常抖動，損壞發(fā)動機附件； 4.更好的適應(yīng)高空工作環(huán)境。高海拔含氧量低，通過提高充氣效率可以持續(xù)輸出發(fā)動機動力。