中國沒有限速的高速公路是杭紹甬高速。邵雍高速公路是中國第一條限速高速公路，目前仍在建設(shè)中。 紹興至寧波高速公路，全長約161公里，起于杭州市區(qū)周邊的下沙樞紐，止于寧波柴橋樞紐，預(yù)計(jì)2022年亞運(yùn)會(huì)前建成通車。 杭甬高速公路的特點(diǎn)： 1.高速公路借鑒德國高速公路限速和意大利最高限速150 km/h的相應(yīng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，遠(yuǎn)期預(yù)留140 km/h的提升空間。 2.高速公路的設(shè)計(jì)將為無人駕駛提供一個(gè)安全的駕駛環(huán)境。通過智能容錯(cuò)設(shè)計(jì)，提高道路系統(tǒng)的安全性，將事故危害程度降到最低，車輛可以全天快速通行，零死亡。 3.這條“超級公路”將采用光伏路面。分為三層：頂層為透明混凝土鋪裝層，具有高強(qiáng)度、高透光率兩大特點(diǎn)；中間層是光伏板，通過光電轉(zhuǎn)換，利用路面空閑時(shí)間吸收太陽光（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）發(fā)電；第三層是保溫層，不僅對光伏板有物理保護(hù)作用，而且防水防潮。 4.因?yàn)闆]有限速，所以整條高速公路沒有收費(fèi)站。將采取免費(fèi)通行的收費(fèi)方式。走了多少公里會(huì)自動(dòng)扣費(fèi)，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)收費(fèi)。現(xiàn)在很多發(fā)達(dá)國家都采用這種方法。 5.此外，還將結(jié)合移動(dòng)無線充電技術(shù)，實(shí)現(xiàn)邊行駛邊充電的功能，進(jìn)一步解決電動(dòng)車?yán)m(xù)航能力的問題。也就是說，可以邊開車邊充電，再也不用擔(dān)心沒電的問題了。