電池放電存在懸崖效應(yīng)和溫度因素。只要把電池接到車(chē)上,很多電器一直在用電,但是電流很小,耗電量很小,可以用很多很多天。因此,如果車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間不行駛,建議拆下蓄電池負(fù)極。
即使不接電池,也會(huì)有一定的電量損耗。如果汽車(chē)長(zhǎng)時(shí)間不動(dòng),就無(wú)法充電,啟動(dòng)的時(shí)候又很耗電,很容易掉電。一旦斷電,電池的性能會(huì)下降很多。電池會(huì)隨著電的使用而縮小。
電池的放電有懸崖效應(yīng)。即新電池的放電曲線(xiàn)比較線(xiàn)性,而使用時(shí)間長(zhǎng)的電池性能惡化嚴(yán)重??粗笜?biāo),動(dòng)力看似充滿(mǎn),但到了一定的動(dòng)力水平,就會(huì)突然沒(méi)電了。
最后,溫度因素,也就是天氣,也是一個(gè)重要因素。因?yàn)榈蜏貢?huì)大大降低電池的性能。比如電池的性能很差,夏天還好,但是到了冬天,隨著溫度的降低,電池的性能會(huì)進(jìn)一步下降,從而導(dǎo)致電池因斷電而打不著火的情況。
因此,要多注意電池電壓和使用壽命。最好3到5年更換一次電池,然后保持點(diǎn)火線(xiàn)很重要。還有盡量避免在車(chē)輛未啟動(dòng)的情況下使用車(chē)輛的電器設(shè)備,比如聽(tīng)音樂(lè)、開(kāi)大燈等等。此時(shí),車(chē)輛正在使用存儲(chǔ)在電池中的電力。如果電池用完了,電池就會(huì)缺電,影響電池的使用壽命。