汽車長(zhǎng)時(shí)間怠速對(duì)汽車有影響。有以下影響： 1.增加油耗。怠速工況油耗增加的原因有很多，其中之一就是怠速工況下汽車的進(jìn)氣受到影響。也就是說(shuō)，在怠速狀態(tài)下，汽車無(wú)法吸入足夠的空氣進(jìn)行燃料燃燒。 另外，這種狀態(tài)下汽油沒(méi)有完全燃燒，釋放的能量比行駛狀態(tài)下少很多。但是發(fā)動(dòng)機(jī)要提供整車各部分正常運(yùn)轉(zhuǎn)所需的能量，所以會(huì)消耗更多的汽油。 2.更容易形成積碳。怠速時(shí)，如果發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)低，燃油燃燒不充分，會(huì)更容易形成積碳。 3.由于積碳的形成，很容易堵塞噴油器。嚴(yán)重的積碳會(huì)使活塞環(huán)卡住甚至斷裂。 4.增加磨損。怠速時(shí)，燃油霧化不好，未霧化的燃油會(huì)沖刷氣缸壁，進(jìn)入潤(rùn)滑油，使發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油稀釋變質(zhì)，潤(rùn)滑條件惡化，加劇各部件磨損。 5.長(zhǎng)時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不好，發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣排放惡化，排出有毒氣體，會(huì)污染環(huán)境。 6.怠速運(yùn)轉(zhuǎn)速度低導(dǎo)致機(jī)油泵轉(zhuǎn)速低，進(jìn)而導(dǎo)致油壓低，流向各部分的油量不足。 7.三元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）催化轉(zhuǎn)化器損壞。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，氣缸內(nèi)未完全燃燒的混合氣會(huì)在三元催化器內(nèi)繼續(xù)燃燒，從而損壞三元催化器。