fsi和tfsi的區(qū)別如下： 1、原理不同： Fsi發(fā)動(dòng)機(jī)利用電子芯片，通過(guò)計(jì)算分析，精確控制噴入氣缸燃燒的噴射量，從而增加發(fā)動(dòng)機(jī)燃油混合比，提高發(fā)動(dòng)機(jī)效率。 Tfsi利用發(fā)動(dòng)機(jī)排出的高溫高壓廢氣驅(qū)動(dòng)渦輪高速旋轉(zhuǎn)。進(jìn)氣渦輪壓縮進(jìn)氣，計(jì)算機(jī)控制增加噴油量。高密度進(jìn)氣，在排量不變的情況下，提高發(fā)動(dòng)機(jī)工作效率。 2.不同的技術(shù)： Fsi發(fā)動(dòng)機(jī)是缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，采用分層燃燒技術(shù)。 Tfsi發(fā)動(dòng)機(jī)是一種直噴式渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，是fsi發(fā)動(dòng)機(jī)和tsi發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)合。Tsi是大眾的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，具體指渦輪增壓加分層燃燒直噴。t指渦輪增壓，S指分層，I指噴射。 3.不同的效果： Fsi可以直接將燃油噴入燃燒室，減少了發(fā)動(dòng)機(jī)的熱量損失，從而提高輸出功率，降低油耗，有助于燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性。 Tfsi發(fā)動(dòng)機(jī)兼有渦輪和分層燃燒，結(jié)合了fsi發(fā)動(dòng)機(jī)和tsi發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)。