一輛車(chē)的最大載重量一般是375到500KG。沒(méi)有辦法詳細(xì)計(jì)算，只能以汽車(chē)出廠時(shí)懸掛的銘牌上標(biāo)注的載重量為準(zhǔn)。國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)是375 kg，也就是生產(chǎn)出來(lái)的汽車(chē)載重量不能低于375 kg。 車(chē)輛載重標(biāo)準(zhǔn)有兩種：一種是基于交通和路政的車(chē)輛載重，兩橋車(chē)輛不超過(guò)20噸，前四后四24噸，前四后八34噸。交警眼中的另一個(gè)車(chē)輛載重標(biāo)準(zhǔn)是以行駛證為準(zhǔn)，即出廠合格證上注明的噸位。 超載對(duì)汽車(chē)造成的損壞： 1.降低制動(dòng)性能并增加不安全區(qū)域的距離。影響汽車(chē)制動(dòng)距離的因素很多，其中汽車(chē)載荷的變化會(huì)直接影響制動(dòng)距離。超載車(chē)由于慣性增大，剎車(chē)距離更長(zhǎng)。離不安全區(qū)域距離的延長(zhǎng)容易導(dǎo)致交通事故。 2.縮短彈簧鋼板的使用壽命，降低車(chē)輛的通過(guò)力。由于超載行駛，彈簧鋼板超載，行駛中不斷彈跳，會(huì)縮短彈簧的壽命。而且由于載重過(guò)重，整車(chē)下沉，降低了離地距離和車(chē)輛通行能力。 3.輪胎的磨損和更換。輪胎是根據(jù)汽車(chē)總重量設(shè)計(jì)生產(chǎn)的，具有相當(dāng)?shù)陌踩禂?shù)。但是當(dāng)汽車(chē)超重時(shí)，會(huì)使輪胎變重變形。同時(shí)，增加摩擦力也會(huì)縮短輪胎的壽命。