汽車碳罐在油箱和發(fā)動機之間。 因為車型不同，碳罐的安裝位置也不同。有的碳罐是圓柱形的，有的碳罐是長方形的，有的碳罐安裝在車架上，有的碳罐在發(fā)動機前罩附近，但碳罐始終連接在油箱和發(fā)動機之間。 碳罐的建立是為了保護我們的環(huán)境。汽車行駛時，油箱內(nèi)會產(chǎn)生一定的壓力。為了平衡這個壓力，油箱蓋最初被做成限壓閥。當(dāng)壓力高于一定值時，限壓閥將打開，汽油產(chǎn)生的蒸汽將排入大氣。碳罐的工作原理和油箱蓋不同。 汽油在高溫環(huán)境下會產(chǎn)生一定的壓力，同時也會產(chǎn)生一些蒸汽。因為汽車油箱的設(shè)計是全封閉的，汽油蒸汽是沒有辦法排出的。這就是碳罐發(fā)揮作用的時候了。發(fā)動機工作時，碳罐的電磁閥會打開，碳罐的管路連接進氣歧管，油箱產(chǎn)生的汽油蒸氣會儲存在其中。下次汽車啟動時，汽油蒸氣會儲存在其中。下次汽車啟動時，汽油蒸氣會進入燃燒室參與燃燒，可以節(jié)省燃油。