汽車轉(zhuǎn)向器分為球形蝸桿滾輪式、蝸桿曲柄指銷式、循環(huán)球式、蝸輪式和齒輪齒條式。 轉(zhuǎn)向器又稱轉(zhuǎn)向機、轉(zhuǎn)向器，是控制汽車行駛方向的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中最重要的部件。轉(zhuǎn)向器的主要作用是增加方向盤傳遞給轉(zhuǎn)向豎臂的力，改變力的傳遞方向。為了提高行駛的安全性，現(xiàn)代汽車普遍采用分段式轉(zhuǎn)向軸，中間是萬向節(jié)。這不僅可以提高駕駛安全性，而且有利于整車的布局、變形和維護，以及轉(zhuǎn)向器的系列化生產(chǎn)。 齒條轉(zhuǎn)向器是一種常見的轉(zhuǎn)向器。它的基本結(jié)構(gòu)是一對嚙合的小齒輪和齒條。當(dāng)轉(zhuǎn)向軸驅(qū)動小齒輪旋轉(zhuǎn)時，齒條直線運動。 蝸桿銷式轉(zhuǎn)向器是以蝸桿為主動件，曲柄銷為從動件的轉(zhuǎn)向器，通常用于轉(zhuǎn)向力較大的貨車上。 循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器的主要結(jié)構(gòu)由兩部分組成，即機械部分和液壓部分。機械部分由殼體、側(cè)蓋、上蓋、下蓋、循環(huán)滾珠絲杠、齒條螺母、旋轉(zhuǎn)閥芯和扇形齒輪軸組成。